『飛田』（とびた）
今池駅から分岐した南海平野線の最初の停留所はここ『飛田』駅。
専用軌道跡は建物が建っているのに、停留所跡だけが鋪装もされ
ずにフェンスに囲まれて残っている。誰が植えたのか家庭菜園の
ようだ。再利用しないのかな？


左はチンチン電車の送電線が張ってあった電柱？
こんなのがあちこちに残っている。

まるで忘れられたようやね。。。

飛田新地（とびたしんち）『嘆きの壁』

遊廓（ゆうかく）と書いて隠語で『くるわ』と読む。『くるわ』とは「囲い」、あるいは「四方を囲まれた場所」の事をいう。　
昭和33年、売春禁止法施行まで、ここ飛田には『くるわ』があった。


大門、「中」から。

写真は飛田新地の大門跡（おおもんあと）。左右に門柱があって真中を道路が通っている。
ここには大きな扉が付いていたそうな。蝶番の跡がある。
門柱の外側に壁が立っているのが解るだろうか。隣の建物の壁ではない、
これが『くるわ』の跡。高さ4mを超える塀の跡なのだ。
250m四方をこのコンクリートの壁が囲っていた。

明治の終わりごろ難波新地乙部遊廓が焼失したため、貸し座敷き業者の
失業対策の為、大正7年にここに移ってきたという。
全盛時には220件が営業、2700人の遊女が従事していたそうな。
この刑務所の塀のような『くるわ』は『嘆きの壁』とも言われて遊女が逃げない為の対策で、
6つの門のうち交番のある大門（西側）だけが開いたという。
（土地の人は塀の内側を「中」と呼んだ。また「一条」とも言う。）


蝶番の跡がある。


交番は当時の場所に。


一部残った壁が商店街から見える。（外側）

お巡りさんが門番なんや〜。今では考えられんな。

大門通りを東に行くと阿倍野区との境の崖の石垣に突き当たる。
（大正期は同じ天王寺村、崖下はもともと刑場と墓地があった。）
阿倍野は丘陵地だから自然の地形を利用して出来たものだろう。
古い石垣が今でも一部残っている。

平成4年までこの崖の上にも開業当時の塀があった。
いまは一度撤去されて石垣とともに新しくなっている。
デザインは変わったけれども形はだいだい同じだ。



新しくなった東の壁。（外側は低い。）


東の壁（中から）


石垣（中から）

40年間「中」と外界を遮っていたこの『嘆きの壁』は、そのほとんどが取り壊されて今はもう知る人も少ない。

でも女の人はうろつかない方がいいな。

「鯛よし百番」

大正期に建てられた妓楼を売春禁止法施行後、料亭に改装した。
今は持ち主が変わって、大衆居酒屋になっている。
妓楼時代の内装は今では考えられないくらい贅沢。

『百番』という名前は妓楼時代のものらしい。
区画整理番号のような名前だが、大門に近いところに「一番」
という店があったそうだから番号をそのまま屋号にしたのだろう。
（推測）
ちなみに大門に近い店程、料金が安かったと言う話だ。

『百番』は東の端近く、奥まったところにある。
当時はきわめて格式の高い店だったらしい。
2000年２月に登録文化財になっている。

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